广州讯 1月30日，中铁隧道局参建的珠江三角洲水资源配置工程正式通水，标志着广东省迄今为止投资额最大、输水线路最长、受水区域最广的水资源调配工程圆满完成建设。
中铁隧道局承建了珠三角水资源配置工程B3、B4、A6三个标段，工程包含11个工作井建设和13台盾构机的掘进施工任务，线路总长27.64公里。工程地质条件差、管理组织难度大、安全风险高，是全线施工的“咽喉”所在。三个标段盾构隧洞在平均50米深地下穿越了6条河流、8条高铁高速公路既有线、狮子洋、大量房屋，以及21条断层破碎带。特别是在下穿狮子洋施工段，建设者需要连续穿越2.4公里狮子洋和1.5公里沙湾水道，期间遇到了12条水下断裂破碎带，施工难度在国内乃至世界盾构施工中均属罕见。
开工四年来，中铁隧道局精心组织、科学施工，攻克了多项难关，圆满地完成了施工任务，为将珠三角水资源配置工程打造成为新时代生态智慧水利工程作出了突出贡献。
珠三角水资源配置工程建成后，能够覆盖超5000万受益人口，将改变广州市南沙区及深圳市、东莞市单一供水格局，实现西水东济、东西互补，并为香港、广州番禺、佛山、顺德等地提供应急备用水源，进一步保障粤港澳大湾区供水安全、生态安全。 （冯晓博）
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